Reputación Corporativa

Comentario

Comentario de Adrian Oscar Secchiari el marzo 13, 2012 a las 1:39am

Hola Luis Fernando, Agradezco tu aporte a mis inquietudes. Estoy de acuedo tal cual redactaste, que el mayor error de la empresa "Costa", radico en creer que su peor enemigo era el Publico Externo, sin ver que su mayor problema estaria y seria generado en su propio seno.

 

Saludos Cordiales desde Argentina y Gracias nuevamente.

 

Adrian

Comentario de Luis Fernando Martin Pinzón el marzo 12, 2012 a las 2:11pm

Cordial Saludo Adrián Oscar, un honor recibir tus palabras y me alegra que te haya aportado mi conferencia en Rosario, espero volver pronto a la República Argentina.

Agradezco tu aporte al caso del "Costa Concordia" y de acuerdo a tus inquietudes te resumo brevemente:

1. La Empresa culpa totalmente al capitán por el error, pero olvida que este funcionario hace parte de la organización y que fueron ellos quienes incorporan según sus criterios de selección a sus integrantes. ¿Qué acciones anuncia la empresa para futuras incorporaciones de personal a su organización?, ¿Por qué no comparte en cierta medida una responsabilidad de un funcionario 100% de su confianza? por ello tenía a su cargo el crucero insignia de la empresa,

2. Semanas después, en el oceano índico, otro crucero de la misma naviera, en este caso el "Allegra", navega a la deriva con más de 1.049 personas a bordo por fallos en sus motores, una nueva mala señal para quienes pretenden buscar crucero en sus vacaciones. ¿Si la evacuación en este caso fué exitosa por qué no demostrar que sí se está preparado para atender cualquier emergencia en altamar?.

3. La empresa sin duda aplica una estrategia (como el comunicado que enviaste) exclusivo para PÚBLICO EXTERNO ...pero increíblemente desconoce las reacciones negativas de sus propios empleados.

Si se analizan las reacciones por ejemplo de los tripulantes miembros del Costa Concordia, generalmente apuntan a una misma dirección: Mala información, desconocimiento total de los protocolos de seguridad, e incluso señalamiento de los directivos de la empresa por no coordinar una evacuación correcta de acuerdo a los protocolos de evacuación, por ello casi la totalidad de los funcionarios extranjeros decidieron pedir su repatriación a países de origen, y presentaron acciones judiciales en contra de la empresa que durante muchos años les dió trabajo.

En este caso se pueden seguir analizando muchas variables, pero la gran lección que deja es quizás contundente: SIEMPRE que se presenten crisis, NUNCA se debe apartar una audiencia muy importante: LA INTERNA, y la empresa enfocó casi todas sus acciones a sus clientes externos, ignorando que la mayor resistencia se presentó por sus propios funcionarios y tripulantes.

Un abrazo a cada uno de los 298 miembros del grupo "Reputación Corporativa", seguiré atento a cada uno de sus comentarios.

Comentario de Adrian Oscar Secchiari el enero 24, 2012 a las 1:59am

Hola Luis Fernando, que interesante lo que plantesas respecto al Capitano Schettino y su reputacion actual. Te sigo desde argentina donde años anteriores escuche tu catedra en la ciudad de Rosario, la verdad un honor estar ahi.

Te cuento que trabajo en Turismo aca en Argentina y recibi la gacetilla que costa envio a cada agencia de turismo para que enviemos a nuestros pasajeros.

Adjunto la carta al pie, espero puedan leerla, es interesante los terminos que utiliza la naviera para acreditar culpas al Capitano y llamar "Fantasticas",  a sus naves.

Me gustaria para terminar Luis Fernando nos comentes vos parte de lo que harias en este caso de crisis.

http://www.costacruceros.es/contents/E/newsletter/mkg/DeM_CostaConc...

 

Saludos cordiales

 

Adrian Secchiari

Comentario de Luis Fernando Martin Pinzón el enero 20, 2012 a las 12:17pm

Saludo fraterno a los 295 integrantes del grupo "Reputación Corporativa"; hoy quiero plantear un tema interesante: Hasta el pasado viernes, el Capitán Francisco Schettino era un reputado hombre, un capitán naval a cargo del mayor crucero italiano del momento, el gigantesco Costa Concordia, pero una  infortunada maniobra ocasiona un accidente y el resultado todos lo conocemos: 11 muertos, continuan 26 personas desaparecidas, hoy el capitán está en arresto domiciliario,  la fiscalia italiana lo acusa de homicidio culposo, abandono de nave y enfrentaría pena de 15 años de prisión...¿Qué hacemos para que la Reputación del Capitán no se vea afectada?, ¿es imposible evitar una mala percepción?¿y la reputación de la Naviera?,¿qué consejos daríamos como profesionales de la Comunicación en este caso?, seguiremos en contacto, un abrazo.

Comentario de Luisana Martinez el enero 3, 2012 a las 5:04pm

Hola, estoy buscando información sobre el mercado en las redes sociales, alguien podrá hacerme el favor de darme un link que me dirija a una pagina donde pueda encontrar mas informacion sobre el tema? Gracias.

Comentario de Carlos Mario Jaramillo Vélez el octubre 11, 2011 a las 12:26am

Muchos videos de youtube que vienen empaquetados en cadenas y poco análisis en los congresos de comunicación. Más show, más forma, menos contenido. Es como abrir una cerveza y encontrarla llena de espuma, sin cerveza.

Comentario de Luis Fernando Martin Pinzón el agosto 15, 2011 a las 3:16pm

Un saludo Cecilia, Ana, Laura, Hernando, María Dolores, Hernán, Esther y a cada uno de los 275 miembros del grupo "Reputación Corporativa". Sin duda Cecilia la buena imagen corporativa parte del compromiso de la Alta dirección y el apalancamiento de un componente ético, clave en estos momentos de turbulencia y crisis en verdaderos valores; un saludo desde Bogotá, República de Colombia y éxitos en cada una de sus labores.

 

Comentario de cecilia rubio el julio 29, 2011 a las 10:16pm

Estimados saludos cordiales, mi apreciación respecto a la reputación corporativa se enfoca en un sistema de gobernanza ètico.  Recordemos que todo proceso organizacional funciona en el larzo plazo cuando las instancias decisioras apoyan y respaldan las buenas practicas, el reconocimiento de errores  y fallas así de la organización. Mmm ¿difìcil? sino  de que reputación estamos hablando quizà de un buen make up corporativo?

Comentario de Ana Almansa el julio 14, 2011 a las 1:53pm

Recientemente ha visto la luz la Revista Internacional de Relaciones Públicas, la única que revista que actualmente existe en España especializada en Relaciones Públicas. Edita la revista el Instituto de Investigación en Relaciones Públicas, que surgió por la iniciativa de profesorado de la Universidad de Málaga, España.

La revista nace para difundir investigaciones sobre las Relaciones Públicas y la Comunicación entre académicos, investigadores, discentes y profesionales de esta disciplina.

Se puede visitar la revista y descargar su contenido en http://www.revistaderelacionespublicas.com. Este primer número presenta el Panorama Actual de las Relaciones Públicas, con artículos de investigadores reconocidos tanto en Esuropa como en América Latina: Arlette Bouzzon, María Aparecida Ferrari, Margarida Krohling, María Antonieta Rebeil, Katia Muñoz, Manuel Parés, Antonio Castillo, etc.

Ya está abierto, hasta el 31 de octubre, el plazo para entregar propuestas de artículos y reseñas para el siguiente número, que estará dedicado a la Dirección de Comunicación. Las propuestas se deben enviar en la plataforma on-line de la revista.

Comentario de Laura Ramírez Lombana el julio 13, 2011 a las 3:14am

"No solo somos responsables de lo que decimos sino de lo que la gente entiende"

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